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2019-10-15 11:51:57

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  双城记丨错峰出行获奖励 以色列给司机“发钱”治拥堵#标题分割#编者按:建设独特韵味别样精彩的世界名城,其他城市能给杭州带来什么经验借鉴?浙江新闻客户端杭州频道推出《双城记》栏目,助力城市国际化。  【地点】以色列  【模式】以色列试行通过给司机“发钱”的方式治理交通拥堵,错峰出行、驾驶习惯良好、与他人拼车,将获得额外奖励。  图自视觉中国图文无关  浙江在线-杭州频道5月5日讯(浙江在线编辑王佳)以色列交通部门正试行通过向司机“发钱”的方式治理交通拥堵。  根据这项由以色列政府出资的试点计划,参与司机一年的奖励额度预算为4500谢克尔(约合8300元人民币)。  在此期间,如司机出现高峰时段驾车出行等不良行为,将从奖励额度中扣除相应金额。相反,如果司机错峰出行、驾驶习惯良好或与他人拼车,则会得到额外奖励,例如,拼车一次奖励25谢克尔(约合46元人民币)。  参与司机的车辆和驾驶行为将全年处于监控之下。在一年结束时,司机将得到剩余金额,但每人最高奖励额将不超过2000谢克尔(约合3700元人民币)。  据介绍,该计划将分三阶段进行。第一阶段有500名司机参与;第二阶段将再吸收4500名司机;今年8月试点将进入第三阶段,预计最终将吸引约10万名司机参与。  以色列曾在2013年试行过类似计划。当时,在1200名参与司机中,有400人因减少高峰时段出行得到金额不等的奖励。  (综合自新华网,原标题《以色列试行给司机“发钱”治拥堵》,记者吕迎旭陈文仙。)双城记丨错峰出行获奖励 以色列给司机“发钱”治拥堵#标题分割#编者按:建设独特韵味别样精彩的世界名城,其他城市能给杭州带来什么经验借鉴?浙江新闻客户端杭州频道推出《双城记》栏目,助力城市国际化。  【地点】以色列  【模式】以色列试行通过给司机“发钱”的方式治理交通拥堵,错峰出行、驾驶习惯良好、与他人拼车,将获得额外奖励。  图自视觉中国图文无关  浙江在线-杭州频道5月5日讯(浙江在线编辑王佳)以色列交通部门正试行通过向司机“发钱”的方式治理交通拥堵。  根据这项由以色列政府出资的试点计划,参与司机一年的奖励额度预算为4500谢克尔(约合8300元人民币)。  在此期间,如司机出现高峰时段驾车出行等不良行为,将从奖励额度中扣除相应金额。相反,如果司机错峰出行、驾驶习惯良好或与他人拼车,则会得到额外奖励,例如,拼车一次奖励25谢克尔(约合46元人民币)。  参与司机的车辆和驾驶行为将全年处于监控之下。在一年结束时,司机将得到剩余金额,但每人最高奖励额将不超过2000谢克尔(约合3700元人民币)。  据介绍,该计划将分三阶段进行。第一阶段有500名司机参与;第二阶段将再吸收4500名司机;今年8月试点将进入第三阶段,预计最终将吸引约10万名司机参与。  以色列曾在2013年试行过类似计划。当时,在1200名参与司机中,有400人因减少高峰时段出行得到金额不等的奖励。  (综合自新华网,原标题《以色列试行给司机“发钱”治拥堵》,记者吕迎旭陈文仙。)双城记丨错峰出行获奖励 以色列给司机“发钱”治拥堵#标题分割#编者按:建设独特韵味别样精彩的世界名城,其他城市能给杭州带来什么经验借鉴?浙江新闻客户端杭州频道推出《双城记》栏目,助力城市国际化。  【地点】以色列  【模式】以色列试行通过给司机“发钱”的方式治理交通拥堵,错峰出行、驾驶习惯良好、与他人拼车,将获得额外奖励。  图自视觉中国图文无关  浙江在线-杭州频道5月5日讯(浙江在线编辑王佳)以色列交通部门正试行通过向司机“发钱”的方式治理交通拥堵。  根据这项由以色列政府出资的试点计划,参与司机一年的奖励额度预算为4500谢克尔(约合8300元人民币)。  在此期间,如司机出现高峰时段驾车出行等不良行为,将从奖励额度中扣除相应金额。相反,如果司机错峰出行、驾驶习惯良好或与他人拼车,则会得到额外奖励,例如,拼车一次奖励25谢克尔(约合46元人民币)。  参与司机的车辆和驾驶行为将全年处于监控之下。在一年结束时,司机将得到剩余金额,但每人最高奖励额将不超过2000谢克尔(约合3700元人民币)。  据介绍,该计划将分三阶段进行。第一阶段有500名司机参与;第二阶段将再吸收4500名司机;今年8月试点将进入第三阶段,预计最终将吸引约10万名司机参与。  以色列曾在2013年试行过类似计划。当时,在1200名参与司机中,有400人因减少高峰时段出行得到金额不等的奖励。  (综合自新华网,原标题《以色列试行给司机“发钱”治拥堵》,记者吕迎旭陈文仙。)

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  双城记丨错峰出行获奖励 以色列给司机“发钱”治拥堵#标题分割#编者按:建设独特韵味别样精彩的世界名城,其他城市能给杭州带来什么经验借鉴?浙江新闻客户端杭州频道推出《双城记》栏目,助力城市国际化。  【地点】以色列  【模式】以色列试行通过给司机“发钱”的方式治理交通拥堵,错峰出行、驾驶习惯良好、与他人拼车,将获得额外奖励。  图自视觉中国图文无关  浙江在线-杭州频道5月5日讯(浙江在线编辑王佳)以色列交通部门正试行通过向司机“发钱”的方式治理交通拥堵。  根据这项由以色列政府出资的试点计划,参与司机一年的奖励额度预算为4500谢克尔(约合8300元人民币)。  在此期间,如司机出现高峰时段驾车出行等不良行为,将从奖励额度中扣除相应金额。相反,如果司机错峰出行、驾驶习惯良好或与他人拼车,则会得到额外奖励,例如,拼车一次奖励25谢克尔(约合46元人民币)。  参与司机的车辆和驾驶行为将全年处于监控之下。在一年结束时,司机将得到剩余金额,但每人最高奖励额将不超过2000谢克尔(约合3700元人民币)。  据介绍,该计划将分三阶段进行。第一阶段有500名司机参与;第二阶段将再吸收4500名司机;今年8月试点将进入第三阶段,预计最终将吸引约10万名司机参与。  以色列曾在2013年试行过类似计划。当时,在1200名参与司机中,有400人因减少高峰时段出行得到金额不等的奖励。  (综合自新华网,原标题《以色列试行给司机“发钱”治拥堵》,记者吕迎旭陈文仙。)双城记丨错峰出行获奖励 以色列给司机“发钱”治拥堵#标题分割#编者按:建设独特韵味别样精彩的世界名城,其他城市能给杭州带来什么经验借鉴?浙江新闻客户端杭州频道推出《双城记》栏目,助力城市国际化。  【地点】以色列  【模式】以色列试行通过给司机“发钱”的方式治理交通拥堵,错峰出行、驾驶习惯良好、与他人拼车,将获得额外奖励。  图自视觉中国图文无关  浙江在线-杭州频道5月5日讯(浙江在线编辑王佳)以色列交通部门正试行通过向司机“发钱”的方式治理交通拥堵。  根据这项由以色列政府出资的试点计划,参与司机一年的奖励额度预算为4500谢克尔(约合8300元人民币)。  在此期间,如司机出现高峰时段驾车出行等不良行为,将从奖励额度中扣除相应金额。相反,如果司机错峰出行、驾驶习惯良好或与他人拼车,则会得到额外奖励,例如,拼车一次奖励25谢克尔(约合46元人民币)。  参与司机的车辆和驾驶行为将全年处于监控之下。在一年结束时,司机将得到剩余金额,但每人最高奖励额将不超过2000谢克尔(约合3700元人民币)。  据介绍,该计划将分三阶段进行。第一阶段有500名司机参与;第二阶段将再吸收4500名司机;今年8月试点将进入第三阶段,预计最终将吸引约10万名司机参与。  以色列曾在2013年试行过类似计划。当时,在1200名参与司机中,有400人因减少高峰时段出行得到金额不等的奖励。  (综合自新华网,原标题《以色列试行给司机“发钱”治拥堵》,记者吕迎旭陈文仙。)双城记丨错峰出行获奖励 以色列给司机“发钱”治拥堵#标题分割#编者按:建设独特韵味别样精彩的世界名城,其他城市能给杭州带来什么经验借鉴?浙江新闻客户端杭州频道推出《双城记》栏目,助力城市国际化。  【地点】以色列  【模式】以色列试行通过给司机“发钱”的方式治理交通拥堵,错峰出行、驾驶习惯良好、与他人拼车,将获得额外奖励。  图自视觉中国图文无关  浙江在线-杭州频道5月5日讯(浙江在线编辑王佳)以色列交通部门正试行通过向司机“发钱”的方式治理交通拥堵。  根据这项由以色列政府出资的试点计划,参与司机一年的奖励额度预算为4500谢克尔(约合8300元人民币)。  在此期间,如司机出现高峰时段驾车出行等不良行为,将从奖励额度中扣除相应金额。相反,如果司机错峰出行、驾驶习惯良好或与他人拼车,则会得到额外奖励,例如,拼车一次奖励25谢克尔(约合46元人民币)。  参与司机的车辆和驾驶行为将全年处于监控之下。在一年结束时,司机将得到剩余金额,但每人最高奖励额将不超过2000谢克尔(约合3700元人民币)。  据介绍,该计划将分三阶段进行。第一阶段有500名司机参与;第二阶段将再吸收4500名司机;今年8月试点将进入第三阶段,预计最终将吸引约10万名司机参与。  以色列曾在2013年试行过类似计划。当时,在1200名参与司机中,有400人因减少高峰时段出行得到金额不等的奖励。  (综合自新华网,原标题《以色列试行给司机“发钱”治拥堵》,记者吕迎旭陈文仙。)

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  双城记丨错峰出行获奖励 以色列给司机“发钱”治拥堵#标题分割#编者按:建设独特韵味别样精彩的世界名城,其他城市能给杭州带来什么经验借鉴?浙江新闻客户端杭州频道推出《双城记》栏目,助力城市国际化。  【地点】以色列  【模式】以色列试行通过给司机“发钱”的方式治理交通拥堵,错峰出行、驾驶习惯良好、与他人拼车,将获得额外奖励。  图自视觉中国图文无关  浙江在线-杭州频道5月5日讯(浙江在线编辑王佳)以色列交通部门正试行通过向司机“发钱”的方式治理交通拥堵。  根据这项由以色列政府出资的试点计划,参与司机一年的奖励额度预算为4500谢克尔(约合8300元人民币)。  在此期间,如司机出现高峰时段驾车出行等不良行为,将从奖励额度中扣除相应金额。相反,如果司机错峰出行、驾驶习惯良好或与他人拼车,则会得到额外奖励,例如,拼车一次奖励25谢克尔(约合46元人民币)。  参与司机的车辆和驾驶行为将全年处于监控之下。在一年结束时,司机将得到剩余金额,但每人最高奖励额将不超过2000谢克尔(约合3700元人民币)。  据介绍,该计划将分三阶段进行。第一阶段有500名司机参与;第二阶段将再吸收4500名司机;今年8月试点将进入第三阶段,预计最终将吸引约10万名司机参与。  以色列曾在2013年试行过类似计划。当时,在1200名参与司机中,有400人因减少高峰时段出行得到金额不等的奖励。  (综合自新华网,原标题《以色列试行给司机“发钱”治拥堵》,记者吕迎旭陈文仙。)双城记丨错峰出行获奖励 以色列给司机“发钱”治拥堵#标题分割#编者按:建设独特韵味别样精彩的世界名城,其他城市能给杭州带来什么经验借鉴?浙江新闻客户端杭州频道推出《双城记》栏目,助力城市国际化。  【地点】以色列  【模式】以色列试行通过给司机“发钱”的方式治理交通拥堵,错峰出行、驾驶习惯良好、与他人拼车,将获得额外奖励。  图自视觉中国图文无关  浙江在线-杭州频道5月5日讯(浙江在线编辑王佳)以色列交通部门正试行通过向司机“发钱”的方式治理交通拥堵。  根据这项由以色列政府出资的试点计划,参与司机一年的奖励额度预算为4500谢克尔(约合8300元人民币)。  在此期间,如司机出现高峰时段驾车出行等不良行为,将从奖励额度中扣除相应金额。相反,如果司机错峰出行、驾驶习惯良好或与他人拼车,则会得到额外奖励,例如,拼车一次奖励25谢克尔(约合46元人民币)。  参与司机的车辆和驾驶行为将全年处于监控之下。在一年结束时,司机将得到剩余金额,但每人最高奖励额将不超过2000谢克尔(约合3700元人民币)。  据介绍,该计划将分三阶段进行。第一阶段有500名司机参与;第二阶段将再吸收4500名司机;今年8月试点将进入第三阶段,预计最终将吸引约10万名司机参与。  以色列曾在2013年试行过类似计划。当时,在1200名参与司机中,有400人因减少高峰时段出行得到金额不等的奖励。  (综合自新华网,原标题《以色列试行给司机“发钱”治拥堵》,记者吕迎旭陈文仙。)双城记丨错峰出行获奖励 以色列给司机“发钱”治拥堵#标题分割#编者按:建设独特韵味别样精彩的世界名城,其他城市能给杭州带来什么经验借鉴?浙江新闻客户端杭州频道推出《双城记》栏目,助力城市国际化。  【地点】以色列  【模式】以色列试行通过给司机“发钱”的方式治理交通拥堵,错峰出行、驾驶习惯良好、与他人拼车,将获得额外奖励。  图自视觉中国图文无关  浙江在线-杭州频道5月5日讯(浙江在线编辑王佳)以色列交通部门正试行通过向司机“发钱”的方式治理交通拥堵。  根据这项由以色列政府出资的试点计划,参与司机一年的奖励额度预算为4500谢克尔(约合8300元人民币)。  在此期间,如司机出现高峰时段驾车出行等不良行为,将从奖励额度中扣除相应金额。相反,如果司机错峰出行、驾驶习惯良好或与他人拼车,则会得到额外奖励,例如,拼车一次奖励25谢克尔(约合46元人民币)。  参与司机的车辆和驾驶行为将全年处于监控之下。在一年结束时,司机将得到剩余金额,但每人最高奖励额将不超过2000谢克尔(约合3700元人民币)。  据介绍,该计划将分三阶段进行。第一阶段有500名司机参与;第二阶段将再吸收4500名司机;今年8月试点将进入第三阶段,预计最终将吸引约10万名司机参与。  以色列曾在2013年试行过类似计划。当时,在1200名参与司机中,有400人因减少高峰时段出行得到金额不等的奖励。  (综合自新华网,原标题《以色列试行给司机“发钱”治拥堵》,记者吕迎旭陈文仙。)

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  双城记丨错峰出行获奖励 以色列给司机“发钱”治拥堵#标题分割#编者按:建设独特韵味别样精彩的世界名城,其他城市能给杭州带来什么经验借鉴?浙江新闻客户端杭州频道推出《双城记》栏目,助力城市国际化。  【地点】以色列  【模式】以色列试行通过给司机“发钱”的方式治理交通拥堵,错峰出行、驾驶习惯良好、与他人拼车,将获得额外奖励。  图自视觉中国图文无关  浙江在线-杭州频道5月5日讯(浙江在线编辑王佳)以色列交通部门正试行通过向司机“发钱”的方式治理交通拥堵。  根据这项由以色列政府出资的试点计划,参与司机一年的奖励额度预算为4500谢克尔(约合8300元人民币)。  在此期间,如司机出现高峰时段驾车出行等不良行为,将从奖励额度中扣除相应金额。相反,如果司机错峰出行、驾驶习惯良好或与他人拼车,则会得到额外奖励,例如,拼车一次奖励25谢克尔(约合46元人民币)。  参与司机的车辆和驾驶行为将全年处于监控之下。在一年结束时,司机将得到剩余金额,但每人最高奖励额将不超过2000谢克尔(约合3700元人民币)。  据介绍,该计划将分三阶段进行。第一阶段有500名司机参与;第二阶段将再吸收4500名司机;今年8月试点将进入第三阶段,预计最终将吸引约10万名司机参与。  以色列曾在2013年试行过类似计划。当时,在1200名参与司机中,有400人因减少高峰时段出行得到金额不等的奖励。  (综合自新华网,原标题《以色列试行给司机“发钱”治拥堵》,记者吕迎旭陈文仙。)双城记丨错峰出行获奖励 以色列给司机“发钱”治拥堵#标题分割#编者按:建设独特韵味别样精彩的世界名城,其他城市能给杭州带来什么经验借鉴?浙江新闻客户端杭州频道推出《双城记》栏目,助力城市国际化。  【地点】以色列  【模式】以色列试行通过给司机“发钱”的方式治理交通拥堵,错峰出行、驾驶习惯良好、与他人拼车,将获得额外奖励。  图自视觉中国图文无关  浙江在线-杭州频道5月5日讯(浙江在线编辑王佳)以色列交通部门正试行通过向司机“发钱”的方式治理交通拥堵。  根据这项由以色列政府出资的试点计划,参与司机一年的奖励额度预算为4500谢克尔(约合8300元人民币)。  在此期间,如司机出现高峰时段驾车出行等不良行为,将从奖励额度中扣除相应金额。相反,如果司机错峰出行、驾驶习惯良好或与他人拼车,则会得到额外奖励,例如,拼车一次奖励25谢克尔(约合46元人民币)。  参与司机的车辆和驾驶行为将全年处于监控之下。在一年结束时,司机将得到剩余金额,但每人最高奖励额将不超过2000谢克尔(约合3700元人民币)。  据介绍,该计划将分三阶段进行。第一阶段有500名司机参与;第二阶段将再吸收4500名司机;今年8月试点将进入第三阶段,预计最终将吸引约10万名司机参与。  以色列曾在2013年试行过类似计划。当时,在1200名参与司机中,有400人因减少高峰时段出行得到金额不等的奖励。  (综合自新华网,原标题《以色列试行给司机“发钱”治拥堵》,记者吕迎旭陈文仙。)双城记丨错峰出行获奖励 以色列给司机“发钱”治拥堵#标题分割#编者按:建设独特韵味别样精彩的世界名城,其他城市能给杭州带来什么经验借鉴?浙江新闻客户端杭州频道推出《双城记》栏目,助力城市国际化。  【地点】以色列  【模式】以色列试行通过给司机“发钱”的方式治理交通拥堵,错峰出行、驾驶习惯良好、与他人拼车,将获得额外奖励。  图自视觉中国图文无关  浙江在线-杭州频道5月5日讯(浙江在线编辑王佳)以色列交通部门正试行通过向司机“发钱”的方式治理交通拥堵。  根据这项由以色列政府出资的试点计划,参与司机一年的奖励额度预算为4500谢克尔(约合8300元人民币)。  在此期间,如司机出现高峰时段驾车出行等不良行为,将从奖励额度中扣除相应金额。相反,如果司机错峰出行、驾驶习惯良好或与他人拼车,则会得到额外奖励,例如,拼车一次奖励25谢克尔(约合46元人民币)。  参与司机的车辆和驾驶行为将全年处于监控之下。在一年结束时,司机将得到剩余金额,但每人最高奖励额将不超过2000谢克尔(约合3700元人民币)。  据介绍,该计划将分三阶段进行。第一阶段有500名司机参与;第二阶段将再吸收4500名司机;今年8月试点将进入第三阶段,预计最终将吸引约10万名司机参与。  以色列曾在2013年试行过类似计划。当时,在1200名参与司机中,有400人因减少高峰时段出行得到金额不等的奖励。  (综合自新华网,原标题《以色列试行给司机“发钱”治拥堵》,记者吕迎旭陈文仙。)

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  双城记丨错峰出行获奖励 以色列给司机“发钱”治拥堵#标题分割#编者按:建设独特韵味别样精彩的世界名城,其他城市能给杭州带来什么经验借鉴?浙江新闻客户端杭州频道推出《双城记》栏目,助力城市国际化。  【地点】以色列  【模式】以色列试行通过给司机“发钱”的方式治理交通拥堵,错峰出行、驾驶习惯良好、与他人拼车,将获得额外奖励。  图自视觉中国图文无关  浙江在线-杭州频道5月5日讯(浙江在线编辑王佳)以色列交通部门正试行通过向司机“发钱”的方式治理交通拥堵。  根据这项由以色列政府出资的试点计划,参与司机一年的奖励额度预算为4500谢克尔(约合8300元人民币)。  在此期间,如司机出现高峰时段驾车出行等不良行为,将从奖励额度中扣除相应金额。相反,如果司机错峰出行、驾驶习惯良好或与他人拼车,则会得到额外奖励,例如,拼车一次奖励25谢克尔(约合46元人民币)。  参与司机的车辆和驾驶行为将全年处于监控之下。在一年结束时,司机将得到剩余金额,但每人最高奖励额将不超过2000谢克尔(约合3700元人民币)。  据介绍,该计划将分三阶段进行。第一阶段有500名司机参与;第二阶段将再吸收4500名司机;今年8月试点将进入第三阶段,预计最终将吸引约10万名司机参与。  以色列曾在2013年试行过类似计划。当时,在1200名参与司机中,有400人因减少高峰时段出行得到金额不等的奖励。  (综合自新华网,原标题《以色列试行给司机“发钱”治拥堵》,记者吕迎旭陈文仙。)双城记丨错峰出行获奖励 以色列给司机“发钱”治拥堵#标题分割#编者按:建设独特韵味别样精彩的世界名城,其他城市能给杭州带来什么经验借鉴?浙江新闻客户端杭州频道推出《双城记》栏目,助力城市国际化。  【地点】以色列  【模式】以色列试行通过给司机“发钱”的方式治理交通拥堵,错峰出行、驾驶习惯良好、与他人拼车,将获得额外奖励。  图自视觉中国图文无关  浙江在线-杭州频道5月5日讯(浙江在线编辑王佳)以色列交通部门正试行通过向司机“发钱”的方式治理交通拥堵。  根据这项由以色列政府出资的试点计划,参与司机一年的奖励额度预算为4500谢克尔(约合8300元人民币)。  在此期间,如司机出现高峰时段驾车出行等不良行为,将从奖励额度中扣除相应金额。相反,如果司机错峰出行、驾驶习惯良好或与他人拼车,则会得到额外奖励,例如,拼车一次奖励25谢克尔(约合46元人民币)。  参与司机的车辆和驾驶行为将全年处于监控之下。在一年结束时,司机将得到剩余金额,但每人最高奖励额将不超过2000谢克尔(约合3700元人民币)。  据介绍,该计划将分三阶段进行。第一阶段有500名司机参与;第二阶段将再吸收4500名司机;今年8月试点将进入第三阶段,预计最终将吸引约10万名司机参与。  以色列曾在2013年试行过类似计划。当时,在1200名参与司机中,有400人因减少高峰时段出行得到金额不等的奖励。  (综合自新华网,原标题《以色列试行给司机“发钱”治拥堵》,记者吕迎旭陈文仙。)双城记丨错峰出行获奖励 以色列给司机“发钱”治拥堵#标题分割#编者按:建设独特韵味别样精彩的世界名城,其他城市能给杭州带来什么经验借鉴?浙江新闻客户端杭州频道推出《双城记》栏目,助力城市国际化。  【地点】以色列  【模式】以色列试行通过给司机“发钱”的方式治理交通拥堵,错峰出行、驾驶习惯良好、与他人拼车,将获得额外奖励。  图自视觉中国图文无关  浙江在线-杭州频道5月5日讯(浙江在线编辑王佳)以色列交通部门正试行通过向司机“发钱”的方式治理交通拥堵。  根据这项由以色列政府出资的试点计划,参与司机一年的奖励额度预算为4500谢克尔(约合8300元人民币)。  在此期间,如司机出现高峰时段驾车出行等不良行为,将从奖励额度中扣除相应金额。相反,如果司机错峰出行、驾驶习惯良好或与他人拼车,则会得到额外奖励,例如,拼车一次奖励25谢克尔(约合46元人民币)。  参与司机的车辆和驾驶行为将全年处于监控之下。在一年结束时,司机将得到剩余金额,但每人最高奖励额将不超过2000谢克尔(约合3700元人民币)。  据介绍,该计划将分三阶段进行。第一阶段有500名司机参与;第二阶段将再吸收4500名司机;今年8月试点将进入第三阶段,预计最终将吸引约10万名司机参与。  以色列曾在2013年试行过类似计划。当时,在1200名参与司机中,有400人因减少高峰时段出行得到金额不等的奖励。  (综合自新华网,原标题《以色列试行给司机“发钱”治拥堵》,记者吕迎旭陈文仙。)

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  双城记丨错峰出行获奖励 以色列给司机“发钱”治拥堵#标题分割#编者按:建设独特韵味别样精彩的世界名城,其他城市能给杭州带来什么经验借鉴?浙江新闻客户端杭州频道推出《双城记》栏目,助力城市国际化。  【地点】以色列  【模式】以色列试行通过给司机“发钱”的方式治理交通拥堵,错峰出行、驾驶习惯良好、与他人拼车,将获得额外奖励。  图自视觉中国图文无关  浙江在线-杭州频道5月5日讯(浙江在线编辑王佳)以色列交通部门正试行通过向司机“发钱”的方式治理交通拥堵。  根据这项由以色列政府出资的试点计划,参与司机一年的奖励额度预算为4500谢克尔(约合8300元人民币)。  在此期间,如司机出现高峰时段驾车出行等不良行为,将从奖励额度中扣除相应金额。相反,如果司机错峰出行、驾驶习惯良好或与他人拼车,则会得到额外奖励,例如,拼车一次奖励25谢克尔(约合46元人民币)。  参与司机的车辆和驾驶行为将全年处于监控之下。在一年结束时,司机将得到剩余金额,但每人最高奖励额将不超过2000谢克尔(约合3700元人民币)。  据介绍,该计划将分三阶段进行。第一阶段有500名司机参与;第二阶段将再吸收4500名司机;今年8月试点将进入第三阶段,预计最终将吸引约10万名司机参与。  以色列曾在2013年试行过类似计划。当时,在1200名参与司机中,有400人因减少高峰时段出行得到金额不等的奖励。  (综合自新华网,原标题《以色列试行给司机“发钱”治拥堵》,记者吕迎旭陈文仙。)双城记丨错峰出行获奖励 以色列给司机“发钱”治拥堵#标题分割#编者按:建设独特韵味别样精彩的世界名城,其他城市能给杭州带来什么经验借鉴?浙江新闻客户端杭州频道推出《双城记》栏目,助力城市国际化。  【地点】以色列  【模式】以色列试行通过给司机“发钱”的方式治理交通拥堵,错峰出行、驾驶习惯良好、与他人拼车,将获得额外奖励。  图自视觉中国图文无关  浙江在线-杭州频道5月5日讯(浙江在线编辑王佳)以色列交通部门正试行通过向司机“发钱”的方式治理交通拥堵。  根据这项由以色列政府出资的试点计划,参与司机一年的奖励额度预算为4500谢克尔(约合8300元人民币)。  在此期间,如司机出现高峰时段驾车出行等不良行为,将从奖励额度中扣除相应金额。相反,如果司机错峰出行、驾驶习惯良好或与他人拼车,则会得到额外奖励,例如,拼车一次奖励25谢克尔(约合46元人民币)。  参与司机的车辆和驾驶行为将全年处于监控之下。在一年结束时,司机将得到剩余金额,但每人最高奖励额将不超过2000谢克尔(约合3700元人民币)。  据介绍,该计划将分三阶段进行。第一阶段有500名司机参与;第二阶段将再吸收4500名司机;今年8月试点将进入第三阶段,预计最终将吸引约10万名司机参与。  以色列曾在2013年试行过类似计划。当时,在1200名参与司机中,有400人因减少高峰时段出行得到金额不等的奖励。  (综合自新华网,原标题《以色列试行给司机“发钱”治拥堵》,记者吕迎旭陈文仙。)双城记丨错峰出行获奖励 以色列给司机“发钱”治拥堵#标题分割#编者按:建设独特韵味别样精彩的世界名城,其他城市能给杭州带来什么经验借鉴?浙江新闻客户端杭州频道推出《双城记》栏目,助力城市国际化。  【地点】以色列  【模式】以色列试行通过给司机“发钱”的方式治理交通拥堵,错峰出行、驾驶习惯良好、与他人拼车,将获得额外奖励。  图自视觉中国图文无关  浙江在线-杭州频道5月5日讯(浙江在线编辑王佳)以色列交通部门正试行通过向司机“发钱”的方式治理交通拥堵。  根据这项由以色列政府出资的试点计划,参与司机一年的奖励额度预算为4500谢克尔(约合8300元人民币)。  在此期间,如司机出现高峰时段驾车出行等不良行为,将从奖励额度中扣除相应金额。相反,如果司机错峰出行、驾驶习惯良好或与他人拼车,则会得到额外奖励,例如,拼车一次奖励25谢克尔(约合46元人民币)。  参与司机的车辆和驾驶行为将全年处于监控之下。在一年结束时,司机将得到剩余金额,但每人最高奖励额将不超过2000谢克尔(约合3700元人民币)。  据介绍,该计划将分三阶段进行。第一阶段有500名司机参与;第二阶段将再吸收4500名司机;今年8月试点将进入第三阶段,预计最终将吸引约10万名司机参与。  以色列曾在2013年试行过类似计划。当时,在1200名参与司机中,有400人因减少高峰时段出行得到金额不等的奖励。  (综合自新华网,原标题《以色列试行给司机“发钱”治拥堵》,记者吕迎旭陈文仙。)

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  双城记丨错峰出行获奖励 以色列给司机“发钱”治拥堵#标题分割#编者按:建设独特韵味别样精彩的世界名城,其他城市能给杭州带来什么经验借鉴?浙江新闻客户端杭州频道推出《双城记》栏目,助力城市国际化。  【地点】以色列  【模式】以色列试行通过给司机“发钱”的方式治理交通拥堵,错峰出行、驾驶习惯良好、与他人拼车,将获得额外奖励。  图自视觉中国图文无关  浙江在线-杭州频道5月5日讯(浙江在线编辑王佳)以色列交通部门正试行通过向司机“发钱”的方式治理交通拥堵。  根据这项由以色列政府出资的试点计划,参与司机一年的奖励额度预算为4500谢克尔(约合8300元人民币)。  在此期间,如司机出现高峰时段驾车出行等不良行为,将从奖励额度中扣除相应金额。相反,如果司机错峰出行、驾驶习惯良好或与他人拼车,则会得到额外奖励,例如,拼车一次奖励25谢克尔(约合46元人民币)。  参与司机的车辆和驾驶行为将全年处于监控之下。在一年结束时,司机将得到剩余金额,但每人最高奖励额将不超过2000谢克尔(约合3700元人民币)。  据介绍,该计划将分三阶段进行。第一阶段有500名司机参与;第二阶段将再吸收4500名司机;今年8月试点将进入第三阶段,预计最终将吸引约10万名司机参与。  以色列曾在2013年试行过类似计划。当时,在1200名参与司机中,有400人因减少高峰时段出行得到金额不等的奖励。  (综合自新华网,原标题《以色列试行给司机“发钱”治拥堵》,记者吕迎旭陈文仙。)双城记丨错峰出行获奖励 以色列给司机“发钱”治拥堵#标题分割#编者按:建设独特韵味别样精彩的世界名城,其他城市能给杭州带来什么经验借鉴?浙江新闻客户端杭州频道推出《双城记》栏目,助力城市国际化。  【地点】以色列  【模式】以色列试行通过给司机“发钱”的方式治理交通拥堵,错峰出行、驾驶习惯良好、与他人拼车,将获得额外奖励。  图自视觉中国图文无关  浙江在线-杭州频道5月5日讯(浙江在线编辑王佳)以色列交通部门正试行通过向司机“发钱”的方式治理交通拥堵。  根据这项由以色列政府出资的试点计划,参与司机一年的奖励额度预算为4500谢克尔(约合8300元人民币)。  在此期间,如司机出现高峰时段驾车出行等不良行为,将从奖励额度中扣除相应金额。相反,如果司机错峰出行、驾驶习惯良好或与他人拼车,则会得到额外奖励,例如,拼车一次奖励25谢克尔(约合46元人民币)。  参与司机的车辆和驾驶行为将全年处于监控之下。在一年结束时,司机将得到剩余金额,但每人最高奖励额将不超过2000谢克尔(约合3700元人民币)。  据介绍,该计划将分三阶段进行。第一阶段有500名司机参与;第二阶段将再吸收4500名司机;今年8月试点将进入第三阶段,预计最终将吸引约10万名司机参与。  以色列曾在2013年试行过类似计划。当时,在1200名参与司机中,有400人因减少高峰时段出行得到金额不等的奖励。  (综合自新华网,原标题《以色列试行给司机“发钱”治拥堵》,记者吕迎旭陈文仙。)双城记丨错峰出行获奖励 以色列给司机“发钱”治拥堵#标题分割#编者按:建设独特韵味别样精彩的世界名城,其他城市能给杭州带来什么经验借鉴?浙江新闻客户端杭州频道推出《双城记》栏目,助力城市国际化。  【地点】以色列  【模式】以色列试行通过给司机“发钱”的方式治理交通拥堵,错峰出行、驾驶习惯良好、与他人拼车,将获得额外奖励。  图自视觉中国图文无关  浙江在线-杭州频道5月5日讯(浙江在线编辑王佳)以色列交通部门正试行通过向司机“发钱”的方式治理交通拥堵。  根据这项由以色列政府出资的试点计划,参与司机一年的奖励额度预算为4500谢克尔(约合8300元人民币)。  在此期间,如司机出现高峰时段驾车出行等不良行为,将从奖励额度中扣除相应金额。相反,如果司机错峰出行、驾驶习惯良好或与他人拼车,则会得到额外奖励,例如,拼车一次奖励25谢克尔(约合46元人民币)。  参与司机的车辆和驾驶行为将全年处于监控之下。在一年结束时,司机将得到剩余金额,但每人最高奖励额将不超过2000谢克尔(约合3700元人民币)。  据介绍,该计划将分三阶段进行。第一阶段有500名司机参与;第二阶段将再吸收4500名司机;今年8月试点将进入第三阶段,预计最终将吸引约10万名司机参与。  以色列曾在2013年试行过类似计划。当时,在1200名参与司机中,有400人因减少高峰时段出行得到金额不等的奖励。  (综合自新华网,原标题《以色列试行给司机“发钱”治拥堵》,记者吕迎旭陈文仙。)

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  双城记丨错峰出行获奖励 以色列给司机“发钱”治拥堵#标题分割#编者按:建设独特韵味别样精彩的世界名城,其他城市能给杭州带来什么经验借鉴?浙江新闻客户端杭州频道推出《双城记》栏目,助力城市国际化。  【地点】以色列  【模式】以色列试行通过给司机“发钱”的方式治理交通拥堵,错峰出行、驾驶习惯良好、与他人拼车,将获得额外奖励。  图自视觉中国图文无关  浙江在线-杭州频道5月5日讯(浙江在线编辑王佳)以色列交通部门正试行通过向司机“发钱”的方式治理交通拥堵。  根据这项由以色列政府出资的试点计划,参与司机一年的奖励额度预算为4500谢克尔(约合8300元人民币)。  在此期间,如司机出现高峰时段驾车出行等不良行为,将从奖励额度中扣除相应金额。相反,如果司机错峰出行、驾驶习惯良好或与他人拼车,则会得到额外奖励,例如,拼车一次奖励25谢克尔(约合46元人民币)。  参与司机的车辆和驾驶行为将全年处于监控之下。在一年结束时,司机将得到剩余金额,但每人最高奖励额将不超过2000谢克尔(约合3700元人民币)。  据介绍,该计划将分三阶段进行。第一阶段有500名司机参与;第二阶段将再吸收4500名司机;今年8月试点将进入第三阶段,预计最终将吸引约10万名司机参与。  以色列曾在2013年试行过类似计划。当时,在1200名参与司机中,有400人因减少高峰时段出行得到金额不等的奖励。  (综合自新华网,原标题《以色列试行给司机“发钱”治拥堵》,记者吕迎旭陈文仙。)双城记丨错峰出行获奖励 以色列给司机“发钱”治拥堵#标题分割#编者按:建设独特韵味别样精彩的世界名城,其他城市能给杭州带来什么经验借鉴?浙江新闻客户端杭州频道推出《双城记》栏目,助力城市国际化。  【地点】以色列  【模式】以色列试行通过给司机“发钱”的方式治理交通拥堵,错峰出行、驾驶习惯良好、与他人拼车,将获得额外奖励。  图自视觉中国图文无关  浙江在线-杭州频道5月5日讯(浙江在线编辑王佳)以色列交通部门正试行通过向司机“发钱”的方式治理交通拥堵。  根据这项由以色列政府出资的试点计划,参与司机一年的奖励额度预算为4500谢克尔(约合8300元人民币)。  在此期间,如司机出现高峰时段驾车出行等不良行为,将从奖励额度中扣除相应金额。相反,如果司机错峰出行、驾驶习惯良好或与他人拼车,则会得到额外奖励,例如,拼车一次奖励25谢克尔(约合46元人民币)。  参与司机的车辆和驾驶行为将全年处于监控之下。在一年结束时,司机将得到剩余金额,但每人最高奖励额将不超过2000谢克尔(约合3700元人民币)。  据介绍,该计划将分三阶段进行。第一阶段有500名司机参与;第二阶段将再吸收4500名司机;今年8月试点将进入第三阶段,预计最终将吸引约10万名司机参与。  以色列曾在2013年试行过类似计划。当时,在1200名参与司机中,有400人因减少高峰时段出行得到金额不等的奖励。  (综合自新华网,原标题《以色列试行给司机“发钱”治拥堵》,记者吕迎旭陈文仙。)双城记丨错峰出行获奖励 以色列给司机“发钱”治拥堵#标题分割#编者按:建设独特韵味别样精彩的世界名城,其他城市能给杭州带来什么经验借鉴?浙江新闻客户端杭州频道推出《双城记》栏目,助力城市国际化。  【地点】以色列  【模式】以色列试行通过给司机“发钱”的方式治理交通拥堵,错峰出行、驾驶习惯良好、与他人拼车,将获得额外奖励。  图自视觉中国图文无关  浙江在线-杭州频道5月5日讯(浙江在线编辑王佳)以色列交通部门正试行通过向司机“发钱”的方式治理交通拥堵。  根据这项由以色列政府出资的试点计划,参与司机一年的奖励额度预算为4500谢克尔(约合8300元人民币)。  在此期间,如司机出现高峰时段驾车出行等不良行为,将从奖励额度中扣除相应金额。相反,如果司机错峰出行、驾驶习惯良好或与他人拼车,则会得到额外奖励,例如,拼车一次奖励25谢克尔(约合46元人民币)。  参与司机的车辆和驾驶行为将全年处于监控之下。在一年结束时,司机将得到剩余金额,但每人最高奖励额将不超过2000谢克尔(约合3700元人民币)。  据介绍,该计划将分三阶段进行。第一阶段有500名司机参与;第二阶段将再吸收4500名司机;今年8月试点将进入第三阶段,预计最终将吸引约10万名司机参与。  以色列曾在2013年试行过类似计划。当时,在1200名参与司机中,有400人因减少高峰时段出行得到金额不等的奖励。  (综合自新华网,原标题《以色列试行给司机“发钱”治拥堵》,记者吕迎旭陈文仙。)

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  双城记丨错峰出行获奖励 以色列给司机“发钱”治拥堵#标题分割#编者按:建设独特韵味别样精彩的世界名城,其他城市能给杭州带来什么经验借鉴?浙江新闻客户端杭州频道推出《双城记》栏目,助力城市国际化。  【地点】以色列  【模式】以色列试行通过给司机“发钱”的方式治理交通拥堵,错峰出行、驾驶习惯良好、与他人拼车,将获得额外奖励。  图自视觉中国图文无关  浙江在线-杭州频道5月5日讯(浙江在线编辑王佳)以色列交通部门正试行通过向司机“发钱”的方式治理交通拥堵。  根据这项由以色列政府出资的试点计划,参与司机一年的奖励额度预算为4500谢克尔(约合8300元人民币)。  在此期间,如司机出现高峰时段驾车出行等不良行为,将从奖励额度中扣除相应金额。相反,如果司机错峰出行、驾驶习惯良好或与他人拼车,则会得到额外奖励,例如,拼车一次奖励25谢克尔(约合46元人民币)。  参与司机的车辆和驾驶行为将全年处于监控之下。在一年结束时,司机将得到剩余金额,但每人最高奖励额将不超过2000谢克尔(约合3700元人民币)。  据介绍,该计划将分三阶段进行。第一阶段有500名司机参与;第二阶段将再吸收4500名司机;今年8月试点将进入第三阶段,预计最终将吸引约10万名司机参与。  以色列曾在2013年试行过类似计划。当时,在1200名参与司机中,有400人因减少高峰时段出行得到金额不等的奖励。  (综合自新华网,原标题《以色列试行给司机“发钱”治拥堵》,记者吕迎旭陈文仙。)双城记丨错峰出行获奖励 以色列给司机“发钱”治拥堵#标题分割#编者按:建设独特韵味别样精彩的世界名城,其他城市能给杭州带来什么经验借鉴?浙江新闻客户端杭州频道推出《双城记》栏目,助力城市国际化。  【地点】以色列  【模式】以色列试行通过给司机“发钱”的方式治理交通拥堵,错峰出行、驾驶习惯良好、与他人拼车,将获得额外奖励。  图自视觉中国图文无关  浙江在线-杭州频道5月5日讯(浙江在线编辑王佳)以色列交通部门正试行通过向司机“发钱”的方式治理交通拥堵。  根据这项由以色列政府出资的试点计划,参与司机一年的奖励额度预算为4500谢克尔(约合8300元人民币)。  在此期间,如司机出现高峰时段驾车出行等不良行为,将从奖励额度中扣除相应金额。相反,如果司机错峰出行、驾驶习惯良好或与他人拼车,则会得到额外奖励,例如,拼车一次奖励25谢克尔(约合46元人民币)。  参与司机的车辆和驾驶行为将全年处于监控之下。在一年结束时,司机将得到剩余金额,但每人最高奖励额将不超过2000谢克尔(约合3700元人民币)。  据介绍,该计划将分三阶段进行。第一阶段有500名司机参与;第二阶段将再吸收4500名司机;今年8月试点将进入第三阶段,预计最终将吸引约10万名司机参与。  以色列曾在2013年试行过类似计划。当时,在1200名参与司机中,有400人因减少高峰时段出行得到金额不等的奖励。  (综合自新华网,原标题《以色列试行给司机“发钱”治拥堵》,记者吕迎旭陈文仙。)双城记丨错峰出行获奖励 以色列给司机“发钱”治拥堵#标题分割#编者按:建设独特韵味别样精彩的世界名城,其他城市能给杭州带来什么经验借鉴?浙江新闻客户端杭州频道推出《双城记》栏目,助力城市国际化。  【地点】以色列  【模式】以色列试行通过给司机“发钱”的方式治理交通拥堵,错峰出行、驾驶习惯良好、与他人拼车,将获得额外奖励。  图自视觉中国图文无关  浙江在线-杭州频道5月5日讯(浙江在线编辑王佳)以色列交通部门正试行通过向司机“发钱”的方式治理交通拥堵。  根据这项由以色列政府出资的试点计划,参与司机一年的奖励额度预算为4500谢克尔(约合8300元人民币)。  在此期间,如司机出现高峰时段驾车出行等不良行为,将从奖励额度中扣除相应金额。相反,如果司机错峰出行、驾驶习惯良好或与他人拼车,则会得到额外奖励,例如,拼车一次奖励25谢克尔(约合46元人民币)。  参与司机的车辆和驾驶行为将全年处于监控之下。在一年结束时,司机将得到剩余金额,但每人最高奖励额将不超过2000谢克尔(约合3700元人民币)。  据介绍,该计划将分三阶段进行。第一阶段有500名司机参与;第二阶段将再吸收4500名司机;今年8月试点将进入第三阶段,预计最终将吸引约10万名司机参与。  以色列曾在2013年试行过类似计划。当时,在1200名参与司机中,有400人因减少高峰时段出行得到金额不等的奖励。  (综合自新华网,原标题《以色列试行给司机“发钱”治拥堵》,记者吕迎旭陈文仙。)

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